Я должна была проехать длинный путь на поезде из Уэльса в Англию. Места были рассчитаны на посадку двух пассажиров, и мое место оказалось с краю, у прохода. Интересно, кто будет моим соседом, кому повезло взять прекрасное место у окна?..
Я очень люблю именно это место не из-за просмотра пробегающих мимо прекрасных и не очень видов, а из-за того, что могу спокойно спать всю дорогу, не думая, что меня могут попросить пропустить выйти по своим вопросам… да и меняющиеся во время пути пассажиры меня тоже не очень беспокоят – садятся рядом и выходят, не нарушая мой сон. Видимо, это защитная реакция организма на стресс во время поездки: я сажусь и засыпаю… так и время проходит быстрее.
Так вот… в этот раз мне так не повезло, и я с нетерпением уже ждала, кто же будет мой сосед или соседка. Мысленно я обращалась в тихой молитве к Богу и просила: если уж суждено мне разделить эту поездку с кем-то (а поезд потихоньку заполнялся), то пусть это будет маленькая, худая и молчаливая китаянка… Почему-то именно такая соседка мне казалась наиболее удобной попутчицей.
Люди входили разные. Не могу точно сказать, каких они были национальностей — в какой-то момент перестаешь различать национальные особенности. Для меня они были удобоваримыми или нет. Вот появились пару огромных мужчин с еще более огромными чемоданами. О, ужас… только не сюда… фух… Они сели рядом и заняли 4 места. Интересно, а так можно?
Заходили шумные компании с детьми, студенты с огромными рюкзаками, пожилые люди… Я уже была готова смириться с любым человеком, мое место в любом случае осталось бы за мной, ну и всегда можно притвориться спящей или глухонемой… За этими размышлениями я не заметила, как поезд тронулся, и — о счастье! — я в почти полностью переполненном поезде пока ехала одна.
«Не спеши радоваться», — говорила я себе. «Сейчас будет остановка, и твое королевское пребывание одной на двух прекрасных и просторных местах закончится…» Вот мы подъехали к первой крупной станции, и часть людей вышла, но еще большая, как мне показалось, вошла. Но, к моему удивлению, я опять продолжила путь одна. Были еще остановки и люди входили и выходили… К моему удивлению, я продолжала ехать одна.
Мысленно я просчитывала, как работает система по продаже билетов, но в то же время приходило осознание того, что сработала моя мимолетная молитва. Я задумалась над тем, что, если она была услышана таким чудесным образом, то нужно ожидать, что на это место придет-таки маленькая китаяночка, которая тихо досидит до конца нашего пути.
Ну вот и настала последняя остановка в моем длинном пути. Вообще-то ехать оставалось уже недолго, и я готова была смириться с любым соседом, просто было интересно, чем закончится мой мысленный диалог с Богом и чем закончится это путешествие.
Тут я услышала голос и подняла наверх глаза… Передо мной стояла очень высокая темнокожая женщина, которая на хорошем английском спросила можно ли присесть. Мысли еще не успели оформиться, как она отошла в сторону, пропуская меня в проход, и, сделав шаг назад, я пропустила вперед маленькое и нежное создание. Этот ангелочек тихо уселся рядом со мной и всю нашу недолгую дорогу сидел, как мышка.
«А у тебя, Всевышний, прекрасное чувство юмора», – подумала я. И знаете… У меня впереди было еще много часов дороги, пересадки, стыковки… Но главное — из этого поезда я вышла в прекрасном настроении и с пониманием того, что все будет хорошо, когда ты под контролем такого доброго и с чувством юмора Отца.
Самое простое и, пожалуй, самое популярное сочетание цветов на эту осень — черный + серый. Оно выглядит очень дорого и стильно.
Я не люблю это сочетание на себе, просто потому, что у меня в моём гардеробе почти нет черного и серого. Цвета эти люблю, прошу не путать!!! Но колорит мой мне носить его не разрешает, да и характер тоже.
Поэтому для себя я точечно выбираю свой серый или черный, но лучше внизу или с рубашкой или джемпером для разбивки цвета.
Однако в этом осеннем сезоне серый — самый трендовый цвет!
Некоторые люди предпочитают тренажерный зал, другие предпочитают бег или езду на велосипеде. Но какая тренировка самая полезная и результативная?Давайте разбираться.
Заставляет ли спорт худеть?
Было бы хорошо, если бы нужно было просто немного больше двигаться, чтобы за несколько недель вернуть себе красивую фигуру. К сожалению, это не работает. Физическая активность и спорт полезны для активизации энергозатрат,
но для похудения самое главное – отрицательный энергетический баланс.
А это возможно только путем адаптации своего рациона.
Пример :
Вы собираетесь идти быстрым шагом в течение часа. В зависимости от вашего пола и веса вы будете потреблять от 250 до 450 калорий. Физическая активность разжигает аппетит, затем вы съедаете 2 ломтика цельнозернового хлеба с полужирным маргарином и сыром примерно в 490 калорий.
С этой точки зрения становится ясно, что калории, сожженные во время физической активности, быстро восполняются и существует риск переоценки затрат энергии. Чтобы поддерживать отрицательный энергетический баланс, вы должны соблюдать правильный баланс.
Спорт и физическая активность – это прежде всего способ сохранить здоровье и хорошее самочувствие!
В чем разница между выносливостью и силой?
Выносливость – это способность как можно дольше сохранять спортивные результаты и быстро восстанавливаться. Например, это может помочь вам, если вы быстро задыхаетесь при подъеме по лестнице. Тренировка на выносливость является одним из важнейших факторов здоровья. Если вы регулярно занимаетесь спортом, вы можете оставаться в хорошей физической и умственной форме.
Для здорового спорта рекомендуется обратиться к тем видам, которые задействуют большие группы мышц и которым легко обучиться, например, ходьба, походы, бег, плавание, езда на велосипеде и беговые лыжи.
Сила – это способность периферической нервной системы сопротивляться, поддаваться или поддерживать мышечное сокращение. Например, чтобы перевезти коробки или мебель во время переезда. Без силы у вас нет шансов. Завязываете ли вы шнурки на ботинках, режете овощи или занимаетесь спортом, ваши мышцы всегда готовы помочь вам.
Чтобы не потерять слишком много мышечной массы при похудении, важно заниматься физической активностью. Например, во время занятий фитнесом (зумба или пилатес) или в повседневных делах, таких как мытье окон, работа в саду или подъем по лестнице.
Быть здоровым
Эксперты единодушны: силовые тренировки так же важны для здоровья, как и тренировка выносливости, поэтому необходимо совмещать их. Неважно, в каком порядке. Главное – положительно повлиять на соотношение мышечной и жировой массы. Кроме того, бодибилдинг помогает противостоять естественному истощению мышц из-за возраста. Фактически, начиная с 30 лет, вы теряете около одного процента мышечной массы в год.
Оставаться в форме
Таким образом, речь идет не о выборе одного или другого, а о том, чтобы выполнять оба вида упражнений: тренировать и выносливость, и силу.
Благодаря такому сочетанию вы сможете аккумулировать положительные эффекты и получить в два раза больше преимуществ. Будучи новичком, вы можете многого добиться с помощью небольших тренировок. Если вы будете ходить на прогулку раз в неделю и раз в неделю добавлять силовые упражнения, вы уже улучшите свою физическую форму и здоровье.
Сколько раз в неделю?
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рекомендует здоровым взрослым:
Не менее 150 минут выносливости средней интенсивности в неделю (например, 5 x 30 минут) или не менее 75 минут выносливости высокой интенсивности в неделю.
Эти упражнения на выносливость должны длиться не менее 10 минут подряд за тренировку.
Силовые тренировки основных групп мышц не менее 2 дней в неделю.
Доказано, что долгое сидение вредно для здоровья, даже для тех, кто регулярно занимается спортом, поэтому мы добавили четвертый пункт:
Регулярно прерывайте фазы бездействия (отдых или сидячее положение), по возможности один раз в час.
Представьте себе, что вы стоите на поверхности Марса и смотрите на Землю. Вид был бы захватывающий, но путь туда еще более впечатляющий. От мощных ракет до передовых систем жизнеобеспечения — технологии, которые перенесут нас с Земли на Марс, просто удивительны.
Ракеты – сила, позволяющая избежать земного притяжения
Мы не говорим здесь об обычном фейерверке на заднем дворе. Система космического запуска НАСА (SLS) может генерировать тягу до 9,2 миллиона фунтов. Это все равно, что привязать стадо слонов к задней части космического корабля!
Выше можно увидеть фотографию великолепного SLS во время одного из его космических запусков!
Двигательные системы – более быстрое и эффективное путешествие
Конечно, чтобы добраться до Марса, вам нужно нечто большее, чем просто грубая энергия. Двигательные установки необходимы для создания скорости, необходимой для преодоления гравитации Земли и путешествия на Марс. Хотя химические ракеты в настоящее время являются наиболее широко используемыми двигательными системами, будущие технологии, такие как ядерные и ионные двигатели, могут сделать путешествие на Марс еще более быстрым и эффективным.
Системы жизнеобеспечения – переработка отходов и производство кислорода
Но как только вы доберетесь до Марса, вы не сможете просто выйти из космического корабля и пойти на прогулку. Вам нужны системы жизнеобеспечения, чтобы поддерживать вашу жизнь. Система экологического контроля и жизнеобеспечения НАСА (ECLSS) перерабатывает отходы и производит кислород и воду для астронавтов.
Среда обитания и инфраструктура – строительство базового лагеря на Марсе
Говоря о жизни, вам тоже нужно где-то жить. В базовом лагере НАСА на Марсе будет все: от жилых помещений до лабораторий и другой инфраструктуры, необходимой для поддержания человеческой жизни. И не забываем про роботов! Они помогут людям исследовать опасную местность и строить инфраструктуру, а искусственный интеллект (ИИ) будет управлять ими и контролировать их.
Робототехника и искусственный интеллект — путешествие по опасной местности
Суровая среда Марса затрудняет выполнение людьми определенных задач, и именно здесь в игру вступают робототехника и искусственный интеллект (ИИ). Роботы могут использоваться для выполнения задач, которые опасны или сложны для человека, например, для исследования опасной местности или строительства инфраструктуры. ИИ также может использоваться для управления этими роботизированными системами и контроля над ними.
Системы связи: оставайтесь на связи на протяжении всего путешествия
Наконец, связь жизненно важна для любой космической миссии. Сеть глубокого космоса НАСА (DSN) обеспечивает связь между Землей и миссиями в дальний космос, включая Марс. Итак, хотя расстояние между Землей и Марсом может варьироваться от 34 до 250 миллионов миль, мы никогда не находимся слишком далеко.
В заключение отметим, что путешествие с Земли на Марс требует разнообразного спектра передовых технологий и совместных усилий ученых, инженеров и организаций со всего мира. Исследуя Красную планету и пространство за ее пределами, мы продолжим узнавать больше о нашем месте во Вселенной и разрабатывать новые технологии, которые можно использовать для улучшения жизни на Земле. Это захватывающее время для жизни, и мы можем только представить, какие прорывы и открытия ждут нас в ближайшие годы. Будь то ракеты, робототехника или другие передовые технологии, одно можно сказать наверняка: мы находимся на грани раскрытия тайн Вселенной и вывода человечества на новые высоты!
Ещё со времён выхода «Не время умирать» (осенью 2021) фанаты Агента 007 ждали перезапуска их любимой франшизы, которую продюсеры так достойно закрыли пятым фильмом с Дэниелом Крейгом.
По многочисленным слухам, студия очень хотела бы заполучить на роль постановщика картины Кристофера Нолана, который не раз упоминал свою заинтересованность в создании историй во вселенной Бондианы.
Кристофер Нолан
Недавно же появились слухи о том, что MGM не смогли договорится с режиссёром, и вместо него решили нанять Мэтью Вона (Кингсман, Пипец).
Новые же слухи гласят, что создатели всё ещё хотят заполучить Нолана в кресло постановщика, но проблема в том, что режиссер требует очень много творческой свободы, например, чтобы действие картины происходило в 1940-50-х годах, когда и берут своё начало канонические романы Яна Флеминга.
Мэтью Вон
Кто же станет новым агентом 007, и когда выйдет перезапуск — остаётся только догадываться.
Разве вы не завидуете тем людям, которые рано утром вскакивают с постели пружинистым шагом? Или, может быть, вам посчастливилось оказаться одним из них! Говорят: “Кто рано встает, тому Бог дает”, и поп-культура наполнена вариациями на тему того, что те, кто рано встает, добиваются большего в жизни, делают больше и обычно с улыбкой на лице.
Бесчисленные статьи обещают нам, что если бы мы только могли вставать утром с постели на час раньше, мы стали бы сверхпродуктивными, как и ведущие предприниматели мира.
Если вы сова, которая предпочитает поздно ложиться спать и уютно укрываться по утрам под пуховым одеялом, возможно, вы надеетесь, что это не совсем так. Но на самом деле психология «хронотипов», как известно, во многом поддерживает популярный образ рано встающих и счастливых предприимчивых людей. Хотя, как всегда, реальность немного более тонкая.
Следует иметь в виду одну деталь: на самом деле большинство из нас – около 60 процентов – не жаворонки и не совы, мы представляем собой промежуточную смесь этих двух. Еще один фактор, который следует учитывать, заключается в том, что хронотип – это не только время, когда вы ложитесь спать и встаете утром, но и оптимальное время для вашего функционирования: жаворонки, как правило, лучше всего проявляют себя в начале дня, а совы, как правило, будут лучше функционировать позже, что может иметь очевидные преимущества для некоторых карьерных путей, связанных с работой в вечернее время или в ночные смены.
Что касается того, кто к какой группе относится, то, вообще говоря, женщины чаще относятся к хронотипу жаворонка или утреннему, тогда как мужчины чаще относятся к хронотипу совы или вечернему. Возраст является еще одним важным фактором. В подростковом возрасте наблюдается тенденция к большему смещению в сторону совиного хронотипа (что неудивительно), но после подросткового возраста жаворонковая утренняя активность имеет тенденцию становиться все более распространенной с возрастом.
Что касается того, кто более счастлив, многие исследования действительно показали связь между жаворонком и большим счастьем.
В качестве недавнего примера рассмотрим исследование сотен студентов-медиков, проведенное в Университете Докуз Эйлюл в Турции: более высокие баллы по утреннему времени (т. е. самооценка предпочтения рано вставать) были связаны с более высокими баллами по анкетному показателю счастья.
Иными словами, 26,6% учащихся, отнесенных к категории «совы», набрали более низкие баллы по уровню счастья, чем группа (6,7%), отнесенная к категории «жаворонков», а также остальные студенты, отнесенные к категории «промежуточный уровень». Исследования пожилых людей, среди которых чаще всего бывает жаворонок, также показывают связь между утренним утром и большим счастьем.
Согласно исследованию, проведенному в Лейпцигском университете, эмоциональное преимущество жаворонков также проявляется в большей удовлетворенности жизнью и снижении уязвимости к проблемам психического здоровья. Другие исследования показывают, что люди, являющиеся совами, чаще, чем жаворонки, испытывают симптомы депрессии, сезонных аффективных расстройств и проблем со злоупотреблением психоактивными веществами.
Проблема усложняется тем, что эта разница может быть, по крайней мере частично, объяснена тем, что люди, похожие на сов, имеют тенденцию меньше спать или иметь больше проблем со сном – а не есть что-то выгодное в том, чтобы быть жаворонками как таковыми. Другие возможные механизмы, объясняющие преимущество жаворонков, заключаются в том, что они, по-видимому, обладают лучшими навыками эмоциональной регуляции и более позитивным отношением ко времени по сравнению с совами.
Все это поднимает вопросы о том, откуда берутся наши склонности к жаворонкам или совам, и, что, возможно, более важно, можем ли мы их изменить. Как показала группа ученых из Университета Уорика, хронотип связан с личностью: жаворонок особенно связан с более высоким баллом по наиболее полезной черте — добросовестности (одной из черт «Большой пятерки», которая связана с большей самодисциплиной, организованностью, трудолюбием и амбициозностью).
И наоборот, более высокие показатели экстраверсии и открытости связаны с тем, что вы в большей степени «сова». В свою очередь, как показала команда, личность и хронотип имеют одни и те же основные генетические влияния.
Хорошая новость заключается в том, что ни личность, ни хронотип не являются полностью высеченными в камне.
И то, и другое формируется факторами, выходящими за рамки наших генов, такими как семейное окружение, профессиональные роли и распорядок дня, который они от нас требуют. Эта податливость, выходящая за рамки нашей генетической наследственности, подразумевает, как выразились исследователи из Уорикского университета, что «…может быть возможно изменить свой хронотип».
Некоторые основные советы, как стать жаворонком, включают в себя:
отказ от использования цифровых устройств вечером,
постепенное стремление ложиться спать раньше и давать себе что-то полезное, ради чего можно вставать утром – будь то свежезаваренный кофе, неторопливая прогулка или немного времени для себя на вашем iPad.
Плохая новость заключается в том, что предварительные результаты Варшавского университета, основанные на исследовании студентов, показали, что их сезонный сдвиг хронотипа в сторону большей утренности (в летние месяцы) не был связан с улучшением настроения и удовлетворенностью жизнью. Это говорит о том, что изменение вашего хронотипа не может быть быстрым способом стать счастливее — вам, возможно, придется мыслить более радикально, чем просто установить ранний будильник.
Частично это, вероятно, связано с тем, что причинно-следственная связь между хронотипом и счастьем, вероятно, протекает и в другом направлении, от счастья к хронотипу. Если вы можете найти удовлетворение в жизни, а ваши дни заняты и плодотворны, вам, вероятно, будет намного легче вовремя заснуть и свободно, как жаворонок, вылетать из постели каждое утро.
Зажатый между Францией, Бельгией и Германией, крошечный Люксембург (население 655 000 человек) представляет собой нечто странное, но при этом, возможно, является самой европейской из многих стран континента.
Многоязычный глобальный центр бизнеса и торговли, Люксембург также является единственным великим герцогством в мире, а его кинематографическая столица когда-то была внушительной крепостью, которая использовала свою впечатляющую топографию для сражений с волнами испанских и французских армий.
Короче говоря, это интригующее место. Но, несмотря на эти заманчивые похвалы, эту страну часто упускают из виду из-за ее крошечных размеров. Те, кто все-таки рискнет сюда приехать, найдут густые пешеходные пустыни, томные винодельческие регионы, причудливые местные фестивали и, возможно, самую самобытную столицу Европы.
Однако такая маленькая страна не лишена своих причуд, поэтому вот несколько вещей, о которых следует подумать перед поездкой в Люксембург.
Когда следует ехать в Люксембург?
Относительная загадочность Люксембурга означает, что его улицы не будут забиты толпами, потерянными туристами и напряженными гидами даже в летние месяцы. И хотя лето (с июня по август) действительно самое загруженное время, приятная погода также делает его лучшим временем для посещения.
Густая листва, покрывающая ущелья и долины Люксембурга, осенью (с сентября по ноябрь) превращается в оранжевый, золотой и красный цвета, и эти восхитительные пейзажи в сочетании с немного более низкими ценами на отели делают это время еще одним прекрасным временем для посещения.
Фестиваль Winterlights в Люксембурге в декабрьский праздничный период является волшебным, хотя путешественники, проходящие через него в январе и феврале, столкнутся с почти нулевой температурой и сокращенными часами работы, а также закрытием некоторых достопримечательностей и ресторанов.
Сколько времени уделить поездке в Люксембург
Люксембург — идеальное место для отдыха на выходных: с пятницы по воскресенье здесь есть что посмотреть и чем заняться. Однако если в вашем распоряжении больше времени, воспользуйтесь короткими расстояниями страны между местами (переезд с севера на юг Люксембурга занимает менее 90 минут!).
Имея четыре дня, у вас будет достаточно времени, чтобы осмотреть винодельческий регион Мозель и уникальные музеи Эша, культурной столицы Европы 2022 года. Расширьте это время до семи дней, и вы сможете отправиться на север и прогуляться по густым лесам и пологим холмам Мюллерталя.
Как добраться до Люксембурга и его окрестностей
Аэропорт Люксембурга является единственным международным аэропортом страны и расположен примерно в 5 км (3 милях) к востоку от столицы, что означает относительно короткую поездку на автобусе или такси до города. Хотя ущелья Люксембурга на первый взгляд могут показаться устрашающими, это небольшое место с населением всего 132 000 человек, по которому легко дойти пешком.
А новости, которые всегда вызывают удивленную улыбку на лицах новичков, заключаются в том, что весь общественный транспорт в Люксембурге (автобусы, трамваи и поезда) с 29 февраля 2020 года стал бесплатным.
Люксембург, который более чем в 10 раз меньше соседней Бельгии, не является большим городом, а его столица — лучшее место для начала любого путешествия. Начните с прекраснейших видов этого живописного города с Шемен-де-ла-Корниш и могучего моста Пон-Адольф.
В центре города довольно бурную историю Люксембурга можно изучить в очаровательном Музее истории Люксембурга на скале. Впитав бурное прошлое города, вы сможете увидеть поближе, как Люксембург защищался в казематах Бока – сложной сети подземных туннелей и скалистых укреплений, окруженных пушками, торчащими из тщательно вырезанных отверстий. Неудивительно, что это место когда-то прозвали «Северным Гибралтаром».
Вечером выпустите пар, совершив извилистую прогулку до оживленного района Рив-де-Клаузен, пивоваренного района 12-го века, который был преобразован в эклектичную развлекательную зону с оживленными барами и современными ресторанами.
В то время как нынешнее богатство Люксембурга основано на финансовых услугах, его прошлое богатство было построено на чугунолитейной промышленности, и нигде это не проявляется лучше, чем на огромных остатках бывших доменных печей Бельваля в юго-западном городе Эш. Благодаря массивным стальным скелетам, на которые можно подняться во время экскурсий, величественные панорамные виды простираются до самой Франции. В парке Минетт-Фон-де-Гра старая шахтерская железная дорога превратилась в сеть живописных пешеходных троп, где можно свободно исследовать многие исторические станции и склады.
Винодельческий регион долины Мозель, расположенный на пасторальном юго-востоке Люксембурга, также идеально подходит для короткой 20-километровой однодневной поездки из столицы, а его холмистые виноградники, позволяют провести приятные летние дни, дегустируя местные белые вина, такие как Рислинг, Гевюрцтраминер и Шардоне.
Имея в запасе немного больше времени, вы сможете сесть на поезд на север, в прекрасный Мюллерталь, часто называемый «Маленькой Швейцарией Люксембурга». Проедьте по части (или по всей) 112-километровой тропе Мюллерталь, чтобы насладиться великолепными летними походами, проходя мимо редких скальных образований из песчаника, древних папоротниковых лесов и прекрасных видов на реку Сюр.
В приграничном Эхтернахе красивое городское аббатство с двумя шпилями доминирует над окружающим ландшафтом и смотрит вглубь соседней Германии. Однако это место известно и по более нетрадиционным причинам. Если вы окажетесь здесь во вторник на Троицу, то вы станете свидетелем традиционного Lechternacher Sprangprëssessioun – прыгающего шествия, в котором участники, одетые в белые рубашки и черные брюки, прыгают, как кролики, под мелодию польки по средневековым улицам города, чтобы заплатить дань уважения святому Виллиброрду, основателю местного бенедиктинского аббатства.
Интересное в Люксембурге
Моя первая поездка в Люксембург была запланирована по прихоти, во многом это решение было принято в последнюю минуту из-за зуда в ногах и желания легко провести выходные, чтобы уйти от действительности и монотонности невероятно скучной работы с 9 до 5 в прошлой жизни. Но, как и большинство людей, я понятия не имел, чего ожидать, и еще меньше исследовал, как выглядит эта загадочная страна в двухчасовом перелете из Великобритании. Наверное, я хотел удивиться.
И это именно то, что произошло, когда я впервые вышел на столичную Шемен-де-ла-Корниш. С приподнятого балкона этой извилистой набережной широкоэкранный городской пейзаж Люксембурга раскрылся, как кадр из эпического голливудского фильма Золотого века. Так что проводите здесь столько времени, сколько захотите, наслаждаясь кувыркающимися ущельями, головокружительными скалами, извилистыми дорогами, далекими шпилями, густой листвой и величественными каменными мостами. Это замечательная сцена, которая никогда не покидала меня.
Люксембург — самая богатая страна в мире по ВВП на душу населения, хотя цены для посетителей здесь не такие уж высокие (как, например, в Скандинавии). Это недешевая страна, но для тех, кто просто путешествует по ней, Люксембург не слишком отличается от своих соседей, и к нему следует относиться соответственно.
Как упоминалось ранее, бесплатный общественный транспорт Люксембурга является огромным благом для посетителей, и им следует пользоваться как можно чаще. Может быть, побалуете себя повышением класса отеля или изысканной едой?
Номер в общежитии: 35 евро Номер в отеле на двоих: 112 евро Билет на общественный транспорт: бесплатно! Кофе: 3,50 евро Сэндвич: 5 евро Ужин на двоих: 50–70 евро Пиво/пинта в баре: 6 евро
Часто задаваемые вопросы
На скольких языках говорят в Люксембурге?
Германский по своему характеру люксембургский язык является национальным языком Люксембурга, хотя в стране также есть два других официальных языка: французский и немецкий. Французский более распространен, чем немецкий, хотя широко распространен и английский (благодаря большой многонациональной рабочей силе в Люксембурге).
Какую еду я найду в Люксембурге?
Кухня Люксембурга отражает его расположение между Францией и Германией, сочетая в себе ингредиенты и стили обеих стран, но, возможно, ближе к более сытным блюдам немецкой кухни. Джадд мат Гаардебоунен, приготовленный из копченой свиной шейки, картофеля и бобов, является классическим люксембургским блюдом и идеально подходит в холодные месяцы.
Что такое великое княжество?
Великое герцогство — это страна или территория, официальным главой государства или правителем которой является монарх, носящий титул великого князя или великой княгини. В 19 веке в Европе было целых 14 великих герцогств, но Люксембург — единственное, кто сохранил эту традицию.
Источник: Lonely Planet Перевод с английского Main photo by RossHelen / Getty Images
Физическая активность и спорт могут сыграть важную роль в вашем пути к снижению веса. Однако фактическое потребление энергии, связанное с физической активностью, часто переоценивается. Вот почему в этой статье мы хотим представить реалистичную точку зрения на этот вопрос. Для этого мы объясним основные понятия, касающиеся потребления калорий посредством занятий спортом и физической активности.
Мы также покажем вам, как рассчитать собственный МЕТ (metabolic equivalent of task —объективная мера отношения скорости, с которой человек расходует энергию, по отношению к массе этого человека при выполнении некоторой конкретной физической активности по сравнению с эталоном) во время определенных физических нагрузок, и объясним, почему, эти значения могут служить лишь ориентиром. Наконец, мы призываем вас не смотреть на физическую активность и спорт исключительно через призму калорий.
Структура энергопотребления
Энергозатраты человека складываются из множества факторов, которые все лучше изучаются и расшифровываются. Проще говоря, мы можем сказать, что общие затраты энергии состоят из затрат энергии в состоянии покоя и энергетического обмена. Таким образом, это, с одной стороны, количество энергии, которое необходимо нашему организму тогда, когда он просто выполняет свои основные функции, а с другой стороны, дополнительный расход энергии, порождаемый всеми физическими нагрузками.
Основной метаболизм
Базовый метаболизм (часто называемый расходом энергии в состоянии покоя) относится к количеству энергии, необходимой для поддержания всех основных функций организма 24 часа в сутки.
Важность адекватного потребления энергии становится ясной, когда мы исследуем эти основные функции. Основной обмен в основном определяется поддержанием:
температуры тела,
сердечно-сосудистой системы,
всей деятельности органов,
деятельности мозга, а также
всех метаболических процессов.
Базовый обмен зависит от различных факторов. К ним относятся генетические условия: пол, возраст, рост и вес. Состав тела, то есть соотношение жировой и мышечной массы, также является важным фактором.
Кроме того, на основной обмен также влияют внешние факторы, такие как климат, диета, лекарства (например, гормоны) и факторы стресса. Поскольку большинство расчетов основного обмена, таких как те, которые можно найти, например, в Интернете, включают только факторы, выбранные с использованием средних значений, результат может служить только ориентиром. Включить в расчет все факторы и получить точную величину просто невозможно. Это возможно только в строгих лабораторных условиях.
Энергетический обмен
Поскольку мы, как правило, не отдыхаем в течение 24 часов, а активны по-разному, для определения общего расхода энергии необходимо нечто иное, чем основной обмен.
Энергетический метаболизм дает возможность количественно оценить всю активность вне состояния покоя.
Это начинается с ежедневных занятий, отдыха и работы, вплоть до занятий спортом. Таким образом, энергетический метаболизм представляет собой крупнейшую переменную в общих расходах энергии, поскольку различия в физической активности могут быть огромными. Например, у человека, который работает в офисе и большую часть дня сидит, энергетический метаболизм значительно ниже, чем у медсестры в больнице, которая все время находится на ногах.
У людей, которые занимаются спортом, например, теннисом или ездой на велосипеде, расход энергии значительно выше, чем у тех, кто проводит время за чтением на диване.
Кроме того, ежедневное потребление энергии может значительно меняться в течение недели. В самом деле, кто изо дня в день занимается одними и теми же занятиями? Кроме того, обычно существуют большие различия между будними и выходными днями.
Расчёт мощности метаболизма
Силовой обмен можно рассчитать по разным формулам. Если мы начнем искать, мы, по сути, столкнемся с двумя значениями.
С одной стороны, это так называемое значение PAL (Physical Activity Level), мера степени личной физической активности. В области спортивной науки мы также встречаем так называемое значение МЕТ (МЕТ = метаболический эквивалент).
Значение PAL
Значение PAL рассчитывает дополнительное потребление энергии, которое необходимо потратить на все виды физической активности, по сравнению с потреблением энергии в состоянии покоя. Значение относится к 24-часовому периоду и включает в себя как физическую активность в профессиональном контексте, так и в контексте досуга.
Обзор значений PAL
Значения PAL
Интенсивность физических нагрузок
1,2 – 1,3
Образ жизни исключительно в сидячем или лежачем положении.
1,4 – 1,5
Исключительно сидячая деятельность с небольшими физическими усилиями или без них.
1,6 – 1,7
Исключительно сидячий образ жизни, временные дополнительные затраты энергии на ходьбу или положение стоя, мало или совсем нет напряженных занятий в свободное время.
1,8 – 1,9
Деятельность в основном при ходьбе или стоянии.
2,0 – 2,4
Физически тяжелая профессиональная работа или очень интенсивный досуг.
(Источник: Немецкое общество питания, DGE, 2019 г.)
Какова общая потребность в энергии в день?
Чтобы теперь определить общую потребность в энергии, потребление энергии в режиме ожидания умножается на значение PAL.
Чтобы не усложнять ситуацию, Немецкое общество питания опубликовало общие рекомендации по этому вопросу. Ориентировочные значения (в ккал в день) основаны на метаболизме в состоянии покоя и физической активности. Значения в таблице ясно показывают, что физическая активность оказывает существенное влияние на общие потребности в энергии. Таким образом, у активных пожилых людей в среднем суточная потребность в калориях выше, чем у неактивных молодых людей.
Ориентировочные значения средних энергетических потребностей (в ккал в сутки)
Значение PAL 1,4
Значение PAL 1,6
Значение PAL 1,8
Старый человек
Мужчины
Женщины
Мужчины
Женщины
Мужчины
Женщины
19 – 24
2400
1900 г.
2800
2200
3100
2500
25 – 50
2300
1800 г.
2700
2100
3000
2400
51 – 64
2200
1700
2500
2000 г.
2800
2200
> 65
2100
1700
2500
1900 г.
2800
2100
(Источник: Немецкое общество питания, DGE, 2019 г.)
Значение НДПИ как мера энергопотребления конкретной деятельности
Для оценки энергозатрат при физической активности существуют разные методы, например, измерение сердечного ритма и калориметрия, прямая или косвенная. Обычно используется непрямая калориметрия.
Таким образом, как в лаборатории, так и с помощью мобильных устройств потребление энергии определяется косвенно путем ввода соответствующего потребления кислорода. Справочник физической активности был создан на основе результатов измерений многочисленных исследований. Этот сборник содержит большой выбор физических упражнений и регулярно обновляется. В настоящее время он считается эталонным источником для оценки затрат энергии, связанных с физической активностью.
МЕТ (метаболический эквивалент) используется там как мера потребления энергии.
Один МЕТ представляет собой расход энергии в состоянии покоя и определяется как 1 ккал на кг массы тела в час.
Таким образом, каждое значение МЕТ представляет собой множитель энергопотребления в состоянии покоя, что позволяет довольно легко рассчитать потребление энергии человеком в час. Все, что для этого нужно – это значения МЕТ активности и вес человека.
Например: человек весом 80 кг хотел бы узнать, каков его расход энергии за час неторопливой езды на велосипеде (значение МЕТ 3,5): просто умножьте вес на значение МЕТ (80 х 3,5 = 280 ккал).
Чтобы получить представление о различных значениях MET, мы собрали в таблице ниже некоторые общие ежедневные занятия и виды спорта из Сборника физической активности. Расход калорий рассчитан на примере человека весом 80 кг .
Примеры потребления калорий для различных повседневных занятий
Ежедневные занятия
МЕТ
Расход калорий ккал/60 минут
Присутствие на собрании сидя
1,5
120
Глажка
1,8
144
Шоппинг
2.3
184
Работа по дому
2,5
200
Мытье окна
3.2
256
Примеры расхода калорий в зависимости от вида спорта
Спортивные мероприятия
МЕТ
Расход калорий ккал/60 минут
Спокойная ходьба (4 км/ч)
3
240
Езда на велосипеде, неторопливый темп (9 км/ч)
3,5
280
Силовая тренировка (умеренная, 8-15 повторений, различные упражнения)
3,5
280
Обруч
4,5
360
Силовые тренировки (интенсивные, взрывные)
5
400
Плавание (брасс, умеренное)
5.3
424
Плавание (кролем, умеренное)
5,8
464
Скандинавская прогулка
6,8
544
Большой теннис
7.3
584
Катание на роликах (умеренное)
7,5
600
Бег трусцой (8 км/ч) или 7:30 мин/км)
8
640
Поход в горы с рюкзаком
8.3
664
Прыжки со скакалкой, умеренные (100-120 прыжков/мин)
11,8
944
По сравнению со значением PAL, которое относится к 24 часам, индикация значений MET является более точной, но расчет полного дня пропорционально сложнее. Здесь также следует отметить, что значения НДПИ являются средними значениями и диапазон вариаций отдельных данных очень велик.
Почему такие существенные различия при одной и той же нагрузке?
Люди по-разному реагируют на одну и ту же нагрузку
Действительно, как и в случае с расходом энергии в состоянии покоя, бесчисленные параметры, такие как генетика, возраст, пол и вес, влияют на расход энергии во время физической активности. К этому добавляются статус тренировок, состав тела и внешние факторы, такие как температура, диета или лекарства.
Личная оценка нагрузки также является важным фактором. Действительно, если мы, например, возьмем сборник для определения значения НДПИ для данной деятельности, мы также должны в некоторых случаях указать соответствующую интенсивность. Тогда уже здесь непреднамеренно могут возникнуть неправильные оценки.
Предположим, что два человека одного возраста, веса и пола, один из которых занимается плаванием ежедневно, другой изредка, в течение получаса плавают брасом в нормальном для каждого из них темпе. Может быть так, что первому нагрузка покажется легкой, в то время как другой сочтет их усилия как довольно интенсивные. Тогда мы видим разницу в расчетах от 1 до 3 МЕТ, даже если с чисто объективной точки зрения человек, привыкший плавать, возможно, даже преодолел вдвое большее расстояние и, возможно, также потреблял больше калорий.
В каком виде спорта потребляется больше всего калорий?
Приведенные ниже виды спорта часто занимают верхние строчки рейтингов по сжиганию калорий:
скакалка
быстрый подъем по лестнице
бокс
бег, езда на велосипеде и роликах на высоких скоростях
Эти виды деятельности имеют значения НДПИ 10 и выше. Это, очевидно, очень хорошо. Однако немногие из нас способны выдерживать такие нагрузки в течение длительного периода времени. Поэтому, если вы хотите принять во внимание значения НДПИ, стоит выбрать комплекс мероприятий, который находится в пределах ваших возможностей.
Какой вид спорта лучше для похудения?
Хорошая новость, прежде всего, в том, что лучшего вида спорта для похудения не существует. Каждое движение имеет значение.
Рекомендуется совмещать тренировки на выносливость с силовыми тренировками. Таким образом, мы можем воспользоваться преимуществами обоих методов. Практиковать виды спорта на выносливость для стимуляции расхода энергии, бодибилдинг или силовые виды спорта для поддержания активной мышечной массы во время снижения веса.
Люди, которые, когда дело доходит до похудания и физических упражнений, смотрят только на калории, рискуют разочароваться в долгосрочной перспективе. Действительно, даже если расход энергии, ощущаемый после часа интенсивных занятий спортом, чрезвычайно высок, к сожалению, следует сказать, что фактическое потребление калорий часто намного ниже, чем мы думаем. Другими словами, потребление энергии завышено.
Поэтому лучший вид спорта — это тот, в котором вы чувствуете себя хорошо, которым вы занимаетесь регулярно и который лучше всего соответствует вашим личным потребностям. И эти виды спорта могут быть самыми разными. Для некоторых людей может быть важно заняться чем-то в группе или побыть на свежем воздухе. Для других важно обильно потеть, считая мили. Ведь это наше свободное время!
Вывод: лучше оставаться прагматиком, чем жонглировать только цифрами
Если вам нравятся цифры, данные и формулы, вы можете очень всесторонне и подробно изучить собственное потребление калорий. Но, как мы уже говорили, большинство расчетов, безусловно в среднем дают хорошие данные, но в некоторых случаях могут иметь большие отклонения.
Таким образом, безжировая масса обычно не принимается во внимание, поскольку ее учет был бы слишком сложным. Однако этот фактор оказывает существенное влияние на энергопотребление. Особенно в состоянии покоя. И именно поэтому, даже после самого тщательного расчета, полученные значения никогда не могут быть чем-то большим, чем ориентацией .
Если расчеты слишком многочисленны и слишком напряжены, мы рекомендуем ограничиться несколькими основами и вместо того, чтобы зацикливаться на цифрах, всегда полагаться на собственное восприятие тела. Особенно, когда речь идет о физической активности и спорте. Поэтому всегда спрашивайте себя:
Что заставляет меня чувствовать себя хорошо?
Какая форма физической и спортивной активности позволяет мне чувствовать себя хорошо?
Что приносит мне пользу в течение дня и чем я чувствую себя обогащенным в свободное время?
Затем мы придерживаемся этого и наслаждаемся многими преимуществами, которые приносит регулярная физическая активность. А их, как мы знаем, немало.
Начавшаяся в мае забастовка сценаристов Голливуда вызвала немало шума в общественных медиа. Студии нервно теряли прибыль, а обычные зрители злились, что все их ожидаемые фильмы переносят. К примеру, долгожданный кинокомикс «Крейвен-Охотник» был перенесен почти на год, с осени 2023 на лето 2024.
Адам Сэндлер и Бэн Стиллер на забастовке
По многим оценкам американских экспертов крупные студии лишились огромного количества денег, ведь из-за забастовки сценаристов и актёров производство и реклама многих картин была приостановлена, а в Голливуде это — дорогое удовольствие.
Крейвен-Охотник
27 сентября после многочисленных переговоров Гильдии со студиями был одобрен договор, подписанный после серии переговоров между WGA и четырьмя известными руководителями студий.
Данное соглашение включает в себя новые подробности относительно Искусственного Интеллекта, который и был, собственно, причиной многих недовольств со стороны Гильдий. В любом случае, на данный момент вышло уже немало киноновостей, связанных с Голливудским «перемирием».
Сделать продукт настолько неотразимым, что покупателям просто придется его покупать – работает ли это? Можете ли вы использовать определенную формулу, чтобы обеспечить компании гарантированный успех? Одна из крупнейших корпораций США хотела сделать это. Но почитайте сами, что из этого получилось.
Проблема бизнес-стартапов
По статистике, 90% предприятий терпят крах в первые 5 лет после своего основания. Из тех 10%, которые выживают в течение первых 5 лет в качестве основанного бизнеса, еще 90% терпят неудачу в последующие 5 лет.
Так вот, по статистике, нужно быть полным сумасшедшим, чтобы даже подумать об открытии бизнеса – ведь цифры очевидны. По статистике, начать успешный бизнес практически невозможно.
Что, если бы существовала формула предпринимательского успеха? Что, если бы продукты и услуги можно было разрабатывать, проектировать и продавать таким образом, чтобы именно нужные покупатели немедленно жаждали продукта? Разве нельзя сделать продукт настолько неотразимым по своим характеристикам, что сказать ему «нет» фактически станет невозможно?
Чтобы ответить на эти вопросы, давайте вернемся немного назад в экономическую историю. В 1950-х годах одна из крупнейших на тот момент корпораций США пыталась сделать именно это – разработать продукт, который точно соответствовал бы ожиданиям клиента, вкусам потребителя и не оставлял бы желать лучшего. Попав на рынок, этот продукт сделает компанию самой успешной в мире и принесет невообразимую прибыль.
Теория
Компанией, разработавшей этот чудо-продукт, была не кто иная, как Ford Motor Corporation. И продукт должен был стать автомобилем, который будет точно соответствовать желаниям клиентов, чтобы сделать его неотразимым. Это произошло в 1950-х годах в США, когда автомобили стали доступны массам. Соответственно, 1950-е годы были одними из самых плодотворных лет для автомобильной промышленности США.
Компания Ford провела внутренние исследования групп покупателей, действующих на рынке, и тщательно их проанализировала, чтобы лучше их понять. Анализ рынка и опросы клиентов в то время все еще были чем-то революционным. Целью было лучше понять, о чем думают клиенты, и создать именно тот автомобиль, который просто необходим каждому – то есть, вывести “формулу успеха“.
В те дни обычным делом для рабочего класса было отдавать предпочтение более доступным брендам, таким как Ford, а после карьерного роста или другого экономического продвижения переходить на следующий уровень, позволяя себе машины среднего класса, включая Oldsmobile, Buick, GMC и другие. Таким образом, это были крупнейшие конкуренты Форда. В связи с экономическим подъемом того времени Форд подбирал клиентов для конкуренции, поскольку они уже знали, что, как только их доходы увеличатся, они перейдут на другую марку, а не на Меркурий, собственный бренд Форда для среднего класса.
Форд хотел изменить это и предложить автомобиль премиум-класса, который позволит нынешним клиентам Форда оставаться с Фордом в долгосрочной перспективе. Риск разработки совершенно новой модели автомобиля был хорошо известен и подробно проанализирован. Было известно, что с начала автомобильной эры в США из 2900 различных моделей, разработанных с тех пор, продавалось только около 20. Они также слишком хорошо знали о производителях автомобилей, которые в те годы были вынуждены объявить о банкротстве или были очень близки к этому, таких как Crosley или Kaiser Motors, которые полностью исчезли с рынка в 1954 году.
Разработчики Форда, учитывая эти риски, хотели сделать все правильно. Дизайн автомобиля, название и даже маркетинг для него были тщательно выверены по результатам десятков опросов покупателей. Годами изучалась каждая деталь, по которой ориентируются покупатели при покупке автомобиля. Огромный маркетинговый бюджет был выделен на то, чтобы охватить каждую деталь процесса покупки автомобиля с точки зрения покупателя:
Людям больше нравятся большие или маленькие задние фонари?
Хотят ли они хромированный бампер или предпочитают, чтобы он был в цвете кузова?
Клиенты предпочитают круглые или квадратные светильники?
Им нужен спортивный автомобиль с улучшенной управляемостью или автомобиль, в котором сможет разместиться вся семья?
Форд хотел дать покупателю именно то, что он или она хотели. Были доступны точные данные о том, что клиентам нравится и не нравится в автомобилях, чего они хотят и какие автомобили они точно бы купили. Студия дизайна «Edsel», которая раньше называлась «E-Car», охранялась 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. «Е» в то время все еще означало «Экспериментальный». Были даже проведены фотографические исследования различных моделей всех 19 различных марок автомобилей, представленных на рынке, и обнаружилось, что на расстоянии они были настолько похожи по своей конструкции и дизайну, что были почти неотличимы друг от друга. Главный дизайнер E-Car хотел создать совершенно новую линейку, которая бы отличалась от структуры и формы других автомобилей даже на расстоянии.
Прототип «Edsel» располагался на площадке, где не было холмов или чего-либо подобного, что позволяло бы заглянуть в окна. Даже замки в здании были подготовлены таким образом, чтобы их можно было поменять в течение 15 минут, если ключ попадет в руки конкурента. Там следили за каждой деталью, и на всех сотрудников, работающих над проектом, действовали строгие соглашения о конфиденциальности. Ко всем планам применялась строгая и тщательная секретность, поскольку разработчики были уверены в успехе этого проекта. Мерам безопасности в ««Edsel»» могли бы позавидовать многие фильмы о Джеймсе Бонде.
Команда дизайнеров обдумывала каждую деталь: от расположения дверных ручек до того, какому рисунку нужно следовать при использовании хрома. Они были убеждены, что строят самый успешный автомобиль в истории человечества.
Все данные совпали, каждая деталь была продумана точно по пожеланиям заказчика. Ни один вопрос не остался без ответа.
Все мнения клиентов были учтены, это должен был быть абсолютно неотразимый автомобиль – данные наконец это доказали. Данные были очевидны – здесь была найдена формула успеха!
Вдохновленный пожеланиями клиентов, «Edsel» был доступен в целых 18 различных вариантах. Это был очень необычный подход для того времени, когда целые автомобильные бренды предлагали лишь несколько различных моделей. Излишне говорить, что усилия были огромны. По словам очевидцев, на его первой презентации, организованной компанией Ford, царило молчание более минуты, прежде чем толпа начала аплодировать. Никогда еще с тех пор, как Генри Форд сконструировал свой первый автомобиль, презентация нового автомобиля не вызывала подобной реакции. Такой уровень усилий на протяжении многих лет никогда раньше не прилагался к разработке потребительского продукта.
Практика
Огромная маркетинговая машина заработала на год вперед с кампаний, посвященных бренду и новому автомобилю. 4 сентября 1957 года было заранее названо «Днем E», и вокруг продукта и его дебюта была поднята самая большая шумиха. Чтобы оправдать затраты и усилия, ожидалось, что будет продаваться 200 000 Эдселей в год. Положение на рынке должно было значительно улучшиться, и этот продукт должен был покорить сердца клиентов.
Данные наконец доказали это: «Edsel» был всем, что, по словам клиентов, они хотели.
Проблема заключалась в том, что в десятках опросов клиенты сами не знали, чего они на самом деле хотят и как, вероятно, будет выглядеть сумма различных желаний, перенесенная на автомобиль.
За более чем два года было продано всего 109 466 автомобилей «Edsel», большинство из них сотрудникам Ford или самим дилерам, которые отчаянно пытались добиться успеха проекта.
Пример доказывает, что даже лучшее планирование, самый большой бюджет и самые точные данные не являются гарантией успеха в новом проекте. В пересчете на сегодняшнюю стоимость «Edsel» обошелся Форду в убыток примерно в 2 миллиарда долларов (Brooks, 2019).
Почему «идеальный» продукт потерпел неудачу?
В настоящее время существует множество возможных причин, которые пытаются объяснить, почему «Edsel» потерпел неудачу, несмотря на такие инвестиции и усилия.
Созданная шумиха и грандиозные обещания, данные маркетингом, теперь часто считаются частью провала, поскольку ожидания от «автомобиля будущего» в результате были настолько высоки, что разочарование было практически неизбежным.
Другая возможная причина заключается в том, что премьера «Edsel»l состоялась именно в начале рецессии – события, которое, конечно, никто не мог предвидеть годами ранее. Из-за высокой стоимости и ожидаемого значительного спроса цена на «Edsel» также была очень высокой. Ford тогда, как и сейчас, был брендом с довольно умеренными ценами и типичным средним классом. Вероятно, поэтому покупка дорогого Форда в условиях экономического кризиса была бы противоречивой для многих клиентов. Точно так же дизайн «Edsel» многие описывали как просто уродливый, и это несмотря на то, что в своих опросах он отражал именно то, чего хотели клиенты.
Еще одним важным фактором провала проекта, вероятно, стал большой разрыв в годы между первоначальным проектом и окончательным выпуском автомобиля. Тем временем экономический климат резко изменился и, возможно, изменились вкусы потребителей. Даже в доцифровые времена уже было смертным грехом затягивать проект так долго, что менялись базовые условия. Позднее на рынке получил распространение новый класс «компактов», а не широкие и длинные автомобили среднего класса с их расточительными двигателями и громоздким внешним видом.
Что в конечном итоге стало решающим фактором в провале Edsel, вероятно, так и останется загадкой. Вполне возможно, что это была серия различных ошибок и, к сожалению, очень неудачное время для запуска.
Однако наиболее вероятное и широко распространенное объяснение состоит в том, что опросы клиентов и совершенно новое на тот момент исследование мотивов покупок на самом деле отражают лишь спонтанные мысли.
Точно так же легко высказать свое мнение по тому или иному вопросу, но гораздо труднее купить дорогой продукт, например автомобиль, на сэкономленные деньги.
Даже при наличии самых точных данных невозможно предсказать, насколько точным должен быть продукт, чтобы найти группу покупателей. Не существует «формулы» красивого продукта. Не существует патентованного рецепта предпринимательского успеха. До появления Ford Edsel не было ни одного сопоставимого проекта или продукта, который когда-либо выводился на рынок с такой тщательной подготовкой. Таким образом, в то время мы могли только предполагать, какая логика заставила бы нас поверить: если мы дадим покупателю именно то, что он хочет, он, скорее всего, купит наш продукт. Реальность тогда доказала, что, к сожалению, не существует никаких гарантий для человеческого поведения и, конечно же, не существует патентованного средства для достижения оптической красоты или предпринимательского успеха.
Заключение
В нашем цифровом мире мы имеем в своем распоряжении все больше и больше данных, все больше работаем с этими данными, а также принимаем все больше и больше решений на основе этих данных.
Мы склонны полагать, что эти данные обязательно отражают реальность. Все более сложные алгоритмы создают прогнозы и модели того, как все будет развиваться в будущем.
Пример Ford Edsel показывает, что
даже при наличии далеко идущего бюджета и точных данных невозможно предсказать один компонент: поведение людей .
Таким образом, мы, предприниматели, маркетологи, продавцы или кто-либо еще, кто хочет изменить мир и должен работать с людьми, всегда имеем неизвестную переменную. Чтобы выяснить, как именно это выглядит, нам остается только тестировать и экспериментировать, чтобы увидеть, что действительно работает на практике, а что нет.
По моему скромному мнению, главной модной вещью сезона станет большое серое пальто. Возьмите на заметку!
Здесь сошлись все звезды: универсальный цвет + универсальная верхняя одежда, которая подходит абсолютно подо все. В общем, если увидите идеальную модель — берите!
При подборе вашего пальто нужно, конечно же учитывать ваш колорит и знание своих пропорций и стилистики, а это знание того, как вплести вещь в ваши образы, ваш стиль и образ жизни. Дерзайте!
Практически у каждого есть свой любимый ритуал перед сном. Это может быть теплая ванна, успокаивающая растяжка или чтение хорошего романа. Но задумывались ли вы о том, что то, что вы едите, также может помочь вам заснуть?
Скорее всего, вы знаете это старое средство перед сном — стакан теплого молока. Хотя некоторые эксперты считают это бабушкиными сказками, другие говорят, что молоко помогает заснуть, потому что оно содержит триптофан, аминокислоту, используемую для выработки серотонина — нейромедиатора, который помогает контролировать сон.
С другой стороны, важно не забывать ограничивать потребление кофеина, чтобы лучше спать по ночам. Поскольку действие кофеина длится около пяти-шести часов, прежде чем оно проходит, лучше отказаться от него как можно раньше, чтобы вы могли расслабиться и отдохнуть перед сном.
Лучше спите с этими продуктами:
Вишни. Они богаты ценными антиоксидантами, но также содержат мелатонин. Фактически, они являются одним из немногих натуральных источников этого регулирующего сон химического вещества. Если для свежей вишни не в сезон, то подойдет и сушеная.
Терпкий вишневый сок. Употребление терпкого вишневого сока, как и самих ягод, перед сном может помочь вам заснуть из-за содержания в нем мелатонина, который может помочь вам спать лучше и дольше.
Молочные продукты. Любой молочный продукт поможет заснуть по тем же причинам, что и молоко. Подумайте о сыре, йогурте и других источниках кальция.
Сложные углеводы. Они помогают повысить уровень триптофана. Идеальный перекус перед сном сочетает в себе сложные углеводы, такие как хлопья, тосты или цельнозерновые крекеры, с белком, таким как молоко, арахисовое масло или сыр.
Бананы. Очистите один из них, так как он содержит калий и магний, естественные миорелаксанты. Бананы также содержат триптофан.
Овсянка. Небольшая порция овсянки богата углеводами, а также мелатонином. Овес также содержит полезную дозу витамина B6 (антистрессовый витамин).
Ромашковый или мятный чай. Благодаря своей способности успокаивать полный или расстроенный желудок, эти чаи могут помочь вам лучше и крепче спать.
Миндаль. Он богат магнием — минералом, необходимым для сна. Исследования показывают, что низкий уровень магния может мешать хорошему сну.
Будьте осторожны с алкоголем: алкоголь может вызвать у вас усталость и помочь быстрее заснуть, но ближе к ночи он нарушает ваш цикл сна и заставляет вас ворочаться.
И, наконец, имейте в виду, что в отношении еды время имеет значение. Вашему организму нужно достаточно времени, чтобы переварить съеденное. Если вы ложитесь спать с полным желудком, вы не сможете уснуть, особенно если вы страдаете от рефлюкса.
